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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV / ダブリュ・エフ・エヌ ヘッドバランサー P-2 のパーツ,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。【N167】日産　ティーダ　C11 ヘッドライト　左右セット。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。プリウス 20 US純正ヘッドライトUSDM。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。Ｒ３２スカイラインGTR 後期ヘッドライト左右。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。プリウス ZVW30 純正 後期 右ヘッドライトKOITO。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。プリウスα テールランプ。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。R34 GTR キセノンヘッドライト ボディ 左/BNR34 ER34 HR34。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。【新品未使用品】ハイエース200系 純正 テールランプ。（個人差あり）これは個人的感想です。ハイゼットトラック　テールランプ。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ZN6 86ヘッドライト　クリスタルアイ crystal eye。効率が良いのかなと思います。ランドクルーザー250 リフレクター式3眼LEDヘッドライト（左右セット）。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。ヴァレンティTOYOTA type2 リフレクター 赤。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。UD クオン　テール。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。新型エブリイワゴンLEDヘッドライト　左右。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。日産エクストレイルT32 テールライト 送料込。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。イスズ純正　HIDヘッドライトバラスト。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。ハイエース PLATINUM LED ヘッドランプ。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。GRB WRX STI 　純正ヘッドライト　左右　美品　早いもの勝ち❗️。#SEV#カーオーディオ#車