新入荷 再入荷

700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ 取り出さ SR20 s14s15,ATSカーボンツインクラッチ！,Yahoo!オークション - ATS カーボンクラッチ トリプル 日産,ATS メタルクラッチ ツイン プッシュ式 スペック1 レガシィ,楽天市場】ats カーボンツインクラッチ vabの通販,ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。ジムニー　エアロッカー　デフロック　リア　部品取りに。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。NBロードスター　トルセンデフ　NB NA ロードスター　ドリフト グリップ。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。ホンダ スピードセンサー シビック他 78410-S04-951。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。オグラシングルメタルクラッチ　RB25 RRR様用。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド寄木　ハンドメイド。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。bp5 レガシィ　リアハブベアリング　GMB社製 左右2個セット　ロックナット付。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。s*1様 アルテッツァで使用してた　TRD　LSD　ファイナル4.6　7.5イン。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。EXEDY クラッチ CT9A用 ランサーエボリューション。